| [국토교통부] 세계 최고 콘크리트 개발, ‘자중 30% 가볍고 가격 20% 저렴’ | |||||
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| 글쓴이 | 관리자 (IP: *.56.62.4) | 작성일 | 2018-01-12 08:50 | 조회수 | 1,471 |
| 국토교통부는 올해 건설기술 연구개발 예산을 지난해 498억 원보다 16억 원 늘려 ‘건설재료 개발 및 활용 기술’ 분야, ‘시설물 유지관리 및 건설안전 기술’ 분야 등 총 22개 연구과제에 지원할 계획이라고 1.11.(목) 밝혔다. - (‘17년 연구실적) ‘17년에는 건설산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 터널, 교량과 같은 메가 스트럭처 핵심 기술 및 시설물 안정성 강화를 위한 유지관리 기술 개발에 집중적으로 투자하였음. 그중에서 저비용·고성능의 섬유 보강 콘크리트를 개발하여, 강원 레고랜드 도로 사장교를 건설하였는데, 이는 자체 무게가 30% 가볍고 건설 비용 또한 최대 20%까지 저렴하여 경제적으로도 우수할 것으로 기대됨. - (‘18년 연구계획) 최근 연달아 발생하고 있는 지진 등과 같은 재난·재해, 실내외 공기 질 개선, 미세먼지 해결 등 사회 이슈 문제 대응 기술을 지원하기 위한 연구개발에 집중 투자할 계획임. - 노동·자본 집약적인 시공 위주의 건설 산업 구조를 탈피하고 고부가가치 설계 엔지니어링 산업으로 육성하여 국내 기업의 해외 경쟁력을 강화하기 방안도 추진됨. 친환경 재료 분야 원천기술, 공사비 절감을 위한 시공 자동화 기술, 해외시장 선점을 위한 특수구조물 구축 기술 연구 등도 지속적으로 추진될 계획임. - ‘18년부터는 시공기술 위주의 기술 개발뿐만 아니라, 국민의 소중한 생명과 재산을 보호하고 국내 기업의 해외 진출에 실질적인 도움을 주는 연구개발 사업을 추진함으로써, 침체 국면에 있는 국내 건설 산업의 활성화와 해외시장 진출 및 안심하고 살 수 있는 국토를 만드는데 크게 기여할 것으로 기대하고 있음. <붙임> 2018년 건설기술연구사업 투자계획(안) |
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